Efter en sæson med både stærke præstationer og tekniske udfordringer har Halberg Motorsport nu afsluttet Dansk Super Rally 2026. Sæsonfinalen i Stoholm blev ikke helt den afslutning, teamet havde håbet på, men med god fart i bilen, flere topplaceringer ved årets rallysprints og et velfungerende samarbejde mellem Kasper Halberg og codriver Kristian Sortberg er optimismen stor frem mod næste sæson.
Hele teamet bag Halberg Motorsport havde set frem til årets sidste afdeling af Dansk Super Rally, som blev kørt omkring Stoholm. Med spændende hastighedsprøver, varierende underlag og ikke mindst grus på programmet var der lagt op til en underholdende afslutning på sæsonen.
For Kasper Halberg og codriver Kristian Sortberg handlede finalen om at få en god oplevelse, samle flere kilometer i bilen og slutte sæsonen med et godt resultat.
Vi havde virkelig glædet os til Stoholm. Det er den slags rally, vi godt kan lide, med nogle fede prøver og grus under hjulene. Hele teamet var klar, og vi havde en rigtig god fornemmelse inden starten. Vi ville gerne slutte sæsonen af med et godt rally,” fortæller Kasper Halberg.
Desværre blev sæsonfinalen ikke helt som forventet.
Allerede i første sving på den første hastighedsprøve knækkede en stikaksel på teamets Skoda Fabia Proto. Det betød, at bilen mistede trækket på forhjulene og dermed måtte fortsætte med udelukkende baghjulstræk.
Det var langt fra optimale betingelser for sådan en type rallybil, der er bygget til firehjulstræk, men mandskabet besluttede at fortsætte og forsøge at få det bedste ud af situationen.
Det var selvfølgelig en ærgerlig start, men vi besluttede at prøve at køre videre. Bilen er slet ikke bygget til kun at trække på baghjulene, så det var noget af en anderledes oplevelse. Vi kunne næsten kun bruge halv gas i de første tre gear, fordi baghjulene ellers bare steppet. Men vi fik da prøvet noget nyt,” fortæller Kasper Halberg med et smil.
Trods de ændrede køreegenskaber fortsatte mandskabet gennem syv hastighedsprøver, inden teamet besluttede at trække bilen ud af rallyet.
Vi fik nogle gode kilometer sammen, og samarbejdet i bilen fungerede rigtig godt. Men vi måtte også erkende, at vi tabte for meget tid på prøverne til, at det gav mening at fortsætte. Det var selvfølgelig ærgerligt, for det var nogle rigtig sjove prøver, som vi gerne ville have haft mulighed for at angribe med en bil, der fungerede optimalt,” fortæller Kristian.
Selvom 2026 har budt på flere tekniske udfordringer i Dansk Super Rally, har sæsonen også vist, at Halberg Motorsport har fundet en god fart i Skodaen.
Særligt ved årets rallysprints har teamet leveret flere stærke præstationer og kørt sig til topplaceringer.
Også ved DSR2 i Tyskland fik mandskabet mulighed for at vise bilens potentiale med et godt gennemført rally.
Når bilen fungerer, synes jeg faktisk, vi har en rigtig god fart. Vi har haft nogle supergode oplevelser ved årets rallysprints, hvor vi har kunnet være med helt fremme. Det giver selvfølgelig blod på tanden, og det viser os, at vi er på rette vej med bilen, fortæller Kasper Halberg.
Gennem sæsonen har teamet samtidig arbejdet videre med udviklingen af Skoda Fabia Proto, og erfaringerne fra årets løb bliver derfor en vigtig del af arbejdet frem mod 2027.
Et af de helt positive elementer fra sæsonen har været samarbejdet mellem Kasper Halberg og Kristian Sortberg
De mange kilometer sammen har givet mandskabet en bedre forståelse for hinanden, og samarbejdet omkring både noterne og kørslen har udviklet sig positivt.
Jeg synes, vi har fået et rigtig godt samarbejde i bilen. Vi bliver hele tiden bedre til at finde rytmen sammen, og det betyder meget, når man skal køre stærkt på hastighedsprøverne. Vi har haft nogle rigtig gode oplevelser i år, og jeg glæder mig til, at vi kan bygge videre på det næste sæson, fortæller Kristian.
Også Kasper Halberg fremhæver samarbejdet som en vigtig del af teamets udvikling.
Det fungerer rigtig godt mellem os. Vi har fundet en god rytme, og Kristian gør et rigtig godt stykke arbejde i højresædet. Når samarbejdet fungerer, giver det også mere overskud til at koncentrere sig om kørslen og finde de sidste sekunder. Det er bestemt noget af det, vi tager med os fra i år.”
Med sæsonen afsluttet er Skodaen nu tilbage på værkstedet, hvor den over vinteren skal gennemgå en større teknisk gennemgang.
Bilen skal skilles ad, og de mekaniske komponenter skal kontrolleres og forbedres, så teamet kan møde op til næste sæson med en endnu stærkere og mere driftssikker rallybil.
Vi har lært rigtig meget om bilen i år, og det skal vi selvfølgelig bruge konstruktivt. Hen over vinteren skal vi have den skilt ad og gennemgået grundigt, så vi får styr på de ting, der har drillet os. Vi ved, at bilen har potentialet, og nu skal vi have samlet det hele til en pakke, der både er hurtig og stabil, forklarer Kasper Halberg.
Målet er at være klar til sæsonpremieren i Dansk Super Rally 2027, der køres ved Cimber.
Selvom sæsonfinalen i Stoholm ikke gav det ønskede resultat, ser Halberg Motorsport tilbage på et år med værdifulde erfaringer, gode oplevelser og ikke mindst en masse engagement fra hele teamet.
Foruden arbejdet i bilen har indsatsen fra serviceteamet og opbakningen fra samarbejdspartnere været afgørende for at holde projektet kørende gennem sæsonen.
Vi har et fantastisk team omkring os, som bruger utrolig mange timer på at få det hele til at fungere. Det betyder rigtig meget, og uden dem kunne vi slet ikke gøre det her. Vi har haft mange gode oplevelser sammen i år, både på og uden for prøverne, og det er jo også en stor del af glæden ved rally, fortæller Kasper Halberg.
Nu rettes fokus mod vinterens arbejde og forberedelserne til den kommende sæson.
Vi glæder os allerede til næste år. Vi har fået en masse erfaringer, vi har et godt samarbejde, og vi ved, at farten er der. Så nu skal vi bare have det hele til at spille sammen. Jeg tror på, at vi har nogle rigtig gode oplevelser foran os, fortæller Kristian Sortberg
Med værdifulde erfaringer i bagagen og en klar plan for vinterens arbejde ser Halberg Motorsport frem mod Dansk Super Rally 2027, hvor ambitionen er at omsætte den gode fart til endnu flere stærke resultater.
